鈦市場上出現(xiàn)的鈦棒、鈦螺栓、鈦異型件等等鈦制品，都被人們廣泛認(rèn)知，而且也被應(yīng)用于各大領(lǐng)域。尤其是軍事、航天、醫(yī)學(xué)方面，更是頻繁出現(xiàn)。

　　據(jù)有關(guān)資訊顯示，美國軍用車輛及戰(zhàn)車中曾使用了低成本鈦來代替均質(zhì)裝甲鋼(RHA)的情況。而到今天，已用Ti-6Al-4V合金制作了M2戰(zhàn)車的指揮艙及頂部防護(hù)裝甲、M1A2主戰(zhàn)坦克上的兩個(gè)部件及XM777 155mm超輕型便攜式榴彈炮的架尾和反沖氣缸。以往的幾年中，人們對于鈦裝甲的研究頗多，主要目的分別是，其一，擴(kuò)大鈦裝甲在遭受破壞威脅時(shí)的防彈性能數(shù)據(jù);其二則是進(jìn)一步降低成本。

　　其實(shí)相對來說，鈦用于地面車輛及裝甲上，一般常用的接合方式都是焊接。像鈦棒、鈦螺栓等等的一系列鈦制品，都是一種極其活潑的金屬，所以必須采取措施，防止空氣污染熔融金屬，避免間隙元素進(jìn)入材料中，而導(dǎo)致材料不可用。