中國于1956年開始鈦和鈦合金研究;60年代中期開始鈦材的工業(yè)化生產(chǎn)并研制成TB2合金。鈦合金是航空航天工業(yè)中使用的一種新的重要結(jié)構(gòu)材料，鈦棒、鈦螺栓、鈦異型件……比重、強(qiáng)度和使用溫度介于鋁和鋼之間，但比強(qiáng)度高并具有優(yōu)異的抗海水腐蝕性能和超低溫性能。

　　TC4鈦棒沖壓性差,熱塑性良好。可進(jìn)行各種形式的焊接,焊接接頭強(qiáng)度可達(dá)基體金屬強(qiáng)度90%。機(jī)械加工性能尚好,需要用硬質(zhì)合金刀具,大走刀量、慢速,充分冷卻。耐蝕性能良好,熱穩(wěn)定性好。是應(yīng)用最廣的鈦合金之一　做400℃以下長期工作的零件鈦合金TC5　在350以下穩(wěn)定,在更高的溫度下塑性下降。在熱狀態(tài)下可進(jìn)行鍛造、沖壓等變形　在350℃以下工作的零件。

　　那么TC4鈦棒化學(xué)活性比較大，與大氣中O、N、H、CO、CO2、水蒸氣、氨氣等產(chǎn)生強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)。含碳量大于0.2%時(shí)，會(huì)在鈦合金中形成硬質(zhì)TiC;溫度較高時(shí)，與N作用也會(huì)形成TiN 鈦合金制品。

　　TC4鈦棒的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T2965-1996、ASTM B-348、AMS4967、ASTM F136、SB348這幾種，抗拉強(qiáng)度在MPa 900，延伸率可達(dá)10%，冷彎角度為30.基本的處理狀態(tài)為退火狀態(tài)，一般可以用于鈦設(shè)備，機(jī)械零部件，醫(yī)療等方面。